Points forts :

Amélioration du freinage sur les routes enneigées ou mouillées, comparé à son prédécesseur due à la sculpture intérieure et au mélange de gomme adhérant.

Motricité sur la neige transmise par les bords mordants des rainures latérales de la zone extérieure du profil asymétrique et les lamelles tridimensionnelles.

Meilleure adhérence sur routes hivernales grâce à la gomme composée de nano-silice à fort pouvoir de dispersion pour accroître l'empreinte au sol.

Drainage efficace de la neige fondue et de l'eau par les canaux longitudinaux élargis.

Maniabilité et adhérence en virage procurées par les larges blocs à l'épaule et par les flancs renforcés.

Tenue de route stabilisée par les lamelles 3D autobloquantes qui limitent les déformations des pavés.