Pour ralentir un véhicule, un bon dispositif de freinage est essentiel. Il est LE mécanisme à ne pas négliger. Système primordial de la voiture qui assure notre sécurité, il est essentiel de l'entretenir et le contrôler régulièrement.

Le système freinage, l'élément clé de votre voiture.

C'est le freinage qui permet la création du mouvement de rotation nécessaire au bon fonctionnement du véhicule. À l’inverse, c'est le bon fonctionnement des différents éléments composant le système de freinage qui permet de ralentir le véhicule.

Quels sont les éléments de votre système de freinage à surveiller ?

• les plaquettes de frein
• les disques de frein
• le liquide de freins

Le bon fonctionnement de ces éléments demande alors un entretien suivi de la part du conducteur mais nous ne savons pas forcément quand il est nécessaire de les changer.

Quand changer les plaquettes de frein ?

La durée de vie moyenne des plaquettes de freins est d’environ 30 000 à 40 000 km. Leur longévité dépend également des conditions d’utilisation (conduite sportive, traction de remorque ou de caravane...) et du profil routier du conducteur (ville, autoroute, montagne...). Une évolution de l’efficacité, un bruit anormal lors de l’action sur la pédale peuvent être révélateur d’une usure très avancée. Un remplacement tardif détériorera rapidement les disques de freins qu’il faudra alors également changer. Un rodage (freinage modéré) pendant environ 500 km permettra une usure graduelle et simultanée avec le disque.

Pour votre sécurité faites contrôler vos plaquettes tous les 20 000 km ou à chaque entretien.

L'usure des plaquettes et disques de freins

Une usure des disques est caractérisée par un allongement de la course de la pédale de freins et/ou une baisse du niveau du liquide. La durée de vie moyenne des disques est environ le double des plaquettes. À chaque remplacement de disques, les plaquettes seront également changées. Ils nécessitent également un rodage d’environ 500 km pour être au maximum de leur efficacité.

Pour votre sécurité faites contrôler vos disques tous les 20 000 km ou à chaque entretien.

Pensez également à changer le liquide de frein.

Le niveau doit toujours se situer entre le “mini“ et le “maxi“. Une baisse de niveau indique, soit une usure des freins soit une fuite dans le circuit. Ne pas remplir le réservoir lorsque le niveau est bas (sauf en cas d’urgence), sans consulter un professionnel. Le remplacement du liquide de frein est préconisé tous les deux ans. L’opération de purge du circuit de freinage nécessite un outillage spécifique (purgeur de freins). Cette prestation doit être confiée à un professionnel.

Freinage : prestations & entretien en atelier

Nos centres auto proposent les 3 prestations suivantes : 

Forfait freinage

Plusieurs forfaits au choix :

• Remplacement plaquettes de frein avant et arrière
• Remplacement disques + plaquettes de frein avant et arrière
• Remplacement kit de frein arrière
• Rectification 2 tambours de frein

Diagnostic freinage

Il comprend le contrôle visuel :

• Des pneumatiques (état, pression, dimensions)
• Des freins avant (disques, plaquettes, étriers, flexibles)
• Des freins arrière (disques ou tambours, plaquettes ou garnitures, étriers ou récepteurs)
• Contrôles divers (frein à main, liquide de frein, étanchéité du circuit)

Remplacement du liquide de frein

Véhicules avec ou sans ABS comprend :

• Le remplacement du liquide de frein + la purge du liquide de frein

Attention, il est dangereux d'attendre que les plaquettes de frein soient usées pour les changer ! Lorsque le freinage commence à perdre de son efficacité, il est primordial de consulter un centre auto. Soyez donc très attentifs au contrôle et à l'usure de vos plaquettes avant qu'il ne soit trop tard.